Merci Phil.
Il faut malheureusement faire des choix. Nous partirons soit 1 fois 4 mois, soit 2 fois 2 mois. Avec notre vitesse de croisière nous ne pourrons pas prendre le temps de faire le tour de la Corse. Pour en profiter il faudrait y consacrer au moins 3 semaines et encore avec les aléas météo il faudrait peut être 1 mois.
Sinon avec les excellents reportages de Marc et Philippe (Ziak31) y'a de la bonne matière pour préparer quelque chose de phénoménal.

Mais bon, pourquoi pas une prochaine fois mais en incluant la Sardaigne. Mais là je pense qu'il faudrait envisager un transport terrestre du bateau jusqu'en Med. A ce stade, ce n'est plus du rêve c'est quasi de l'utopie car ça ne pourrait se faire qu'en 2023. C'est vraiment trop loin   et je serai en approche de la 7ème dizaine


Oui c'est un peu à cela que je pensais soit à l'aller, soit au retour, mais avec 14h de nav je voudrais être sur que ça vaille le coup.

Il y a un membre appelé Corsica16 qui a mis en ligne une vidéo sur le tour de Corse et qui illustre la région ou tu veux passer....

https://www.veradoclubfrance.fr/index.php?topic=3843.0

Mon collègue m'a confirmé que la côte nord-ouest de l'île valait le détour, et qu'il fallait oublier la côte orientale.
La côte entre Calvi et le cap Corse est truffée de petites criques ou calanques difficilement accessibles par la terre. Reste la nage ou le bateau, ce qui limite le nombre de touristes. Ca ressemble à la Bretagne sans les marées. Il faudra sans doute que tu recycles tes bâches imperméables en taud de soleil pour éviter la surintensité de tes panneaux solaires.
Sur la carte, tu remarqueras qu'il n'y a pas de route côtière sur le désert des Agriates. Il paraît que c'est sublime. L'été, des vedettes partant de St-Florent y débarquent des flots de touristes. mais en passant la passe ouest le 14 avril à 17 heures 32 et 15 secondes, tu devrais être à Calvi avant le 1er juillet.
Il m'a promis de passer un petit moment avec moi début janvier pour identifier quelques lieux magiques.

Ca me donne envie... quelqu'un a une idée du prix d'un transport La Rochelle Marseille sur un camion ?

Ca y est j'ai ouvert le lien. Il y a quelques informations mais les vidéos ne sont plus accessibles 


Àvec lamma la meteo est assez fiable de ce que j'en ai vu l'an dernier. Par contre il y a de fortes chances de rencontrer une mauvaise mer lors de la traversée. Au mieux on mettra 13 heures et sauf à faire une navigation de nuit genre 20h à 10h les brises thermiques seront au rendez vous.
Çe que je dois surtout étudier, ce sont les solutions de repli vers le cap, car à 8 kts on a le temps de s'en prendre une.

Ceci étant on s'est déjà malheureusement pris du 2,50 à 3 metres mais franchement j'ai pas aimé , mais pas aimé du tout et Andrée encore moins.

Enfin tout ça pour dire que s'il y a de jolis coins dans cette zone de la Corse on ira, mais que si c'est pas top top, bin on fera autre chose

Ca çe serait super
Pour le transport le prix dépend de la periode et de ton niveau d'exigence en matiere de date. Il est parfois possible de combiner un aller retour plein/plein de qui réduit bien sur les coûts.
C'est quoi les dimensions de ton vaisseau?


Il n'est pas prevu de descendre plus bas que Bastia.
En fonction des infos complémentaires que je pourrais obtenir, je pense faire la traversée Mandelieu Calvi puis longer la cote jusque Centuri et rallier Capraia depuis Centuri. Je vais faire la route quand j'aurais un peu de temps pour voir çe que ça donne
Merci à tous pour vos infos

De mémoire je crois que de l'Italie tu es au plus court à 18 mn de la Corse ....
J'avais regardé car n'ayant pas le hauturier j'espérais pouvoir passer mais il y a 8 mn de trop
De golfe Juan le plus court est Calvi je crois moins de 95 mn....

Journée sans lucioles + radio contrôle pour Andrée + temps gris = plongée dans les photos et vidéos
Si vous avez 4 minutes devant vous voici un montage de mini vidéos sur le canal

https://www.youtube.com/watch?v=vaCDBSoo6y8




Contrairement à beaucoup d'écluses, dans celles du canal des 2 mers il y a rarement une barre le long des bajoyers, encore moins de bollards flottants sauf à Toulouse, et pas du tout de crochets sur les bajoyers.
Aussi l'amarrage est parfois délicat car il n'y a que l'échelle qui permette de stabiliser le bateau le temps de frapper les amarres

Une photo d'illustration

Superbes souvenirs et images tout cela Joël ... et vivement 2019 pour le remake   

Si j'ai bien compris sur certaines écluses montantes, tu fixais provisoirement le bateau à l'échelle puis grimpais pour aller frapper tes amarres (avant et arrière je suppose).
Mais quid s'il y a plusieurs bateaux dans le sas et pas d'échelle à proximité ?  certaines écluses n'ont qu'une échelle centrale ou parfois juste au niveau des portes.

Evidemment à 3, 4 ou plus d'équipiers c'est plus facile qu'à deux   

Exactement, Andrée passait une amarre provisoire à l'échelle, et je montais avec une amarre que je frappais autour de la bitte ou sur l'anneau. Puis Andrée me lançait son amarre que j'en roulais autour de la bitte avant de lui renvoyer.
Quand les remous sont trop violents, plutot que forcer sur les amarres, un P'tit coup de prop avec la télécommande.

Le problème c'est quand l'échelle accessible est d'un côté, et le poste de commande de l'écluse de l'autre côté.


S'il y a plusieurs bateaux, il y a quelqu'un qui est dejà à terre. On lui lance une amarre puis on monte sur le quai pour finir. Sinon quand les ecluses ne sont pas trop profondes, Andree débarquait avant l'écluse, je rentrais seul dans l'écluse et Andree me lançait une amarre.



L'avantage des ecluses parisiennes, c'est qu'il y a des crochets le long des bajoyers ( en tout cas celles que nous avons passé)Elles sont plutot faciles à passer.

Merci Joel pour ces 6 minutes de bonheur...

Pas eu le temps de le faire, mais déterrage car Pierre (Pier Ildut) m'a remis une clé USB lors de VCF 5.
Quand y'en a plus y'en a encore 
Du coup je partage une sélection de quelques photos et vidéos. Merci Pierre pour les souvenirs, mais aussi pour nous avoir rejoint quelques instants alors que lees conditions n'étaient pas des meilleures.
D'ailleurs quel calme dans ton pilotage. Pas un mot malgré le chahutage. Tout en concentration

https://www.youtube.com/watch?v=JlWROWC_jAM

Allez un petit point d'avancement sur ce projet.
Dans le chapitre des bonnes nouvelles, nos enfants ont validés devant leurs enfants ( nos petits enfants donc  ) le fait qu'ils nous accompagneront pour aider aux écluses. Pour la plus grande de nos petites filles elle aura 18 ans et sera en 1ère année de fac. Notre autre petite fille aura quant à elle 16 ans. Il reste quelques détails à régler au niveau des dates, mais nous les aurons chacune 2 semaines , ce qui nous fait 1 mois d'aide pour les écluses.

L'objectif ne change pas, à savoir aller jusqu'à Pise, et mieux profiter de certaines zones comme les cinque terre  par exemple. On oublie la Corse car faire cette traversée pour rester uniquement sur la partie nord de l'île n'a pas beaucoup de sens.

Nous nous posions pas mal de questions sur le fait de faire le même trajet aller qu'en 2016, et le simple fait de se poser la question nous a poussé à imaginer d'autres scénarios en écartant d'office Gibraltar.

Après avoir bien déliré et imaginé des scénarios complètement farfelus nous retenons un schéma qui pourrait être passionant.

L'idée serait de faire une espèce de tour de France entre 2019 et 2020. Tout reste à étudier mais en 2019 on pourrait partir du Crouesty, faire le tour de la Bretagne, remonter jusqu'au Havre et rallier un port près de la maison en passant par la Seine et l'Oise.
Ensuite en 2020, nous descendrions jusqu'en Méditerranée en empruntant entre autres, le canal de bourgogne, la Saône et le Rhône.
Une fois en med la Côte d'Azur, la Riviera, les cotes liguriennes jusqu'à Pise puis retour vers Sete pour prendre le canal des 2 mers dans un sens que nous n'avons pas fait,  et remontée jusqu'au Crouesty.

Si vous avez des infos sur tout ou partie de ce trajet bienvenue je suis preneur   Et si vous avez envie de faire un bout de chemin avec nous et votre boat bienvenue aussi

Beau périple en perspective !!
Prévenez moi quand vous passerez à Dives (ou devant Dives) et à Rouen 
Pour info du 6 au 16 juin 2019, aura lieu à Rouen l'Armada. http://www.armada.org/armada


Dominique

Alors ça ça envoie du pâté !!!

Et c'est du bon 

Quel beau programme !

Chaque vécéfiste ne sera jamais bien loin de vous, c'est impensable ce truc ! 

Il te reste juste à faire momologuer le greenline avec une capacité d'emport de 400 pax, et je te ferai un prix sur les gilets et les survies.


quand même, c'est fou ce qu'on est obligé de faire à cause des grèves 

en voila une idée qu'elle est bonne.
je ne peux pas trop aider ne connaissant pas le secteur mais je vous souhaite d'en profiter un max

et peut être que la VCF6 sera sur la route qu'en sais-je !